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外型尺寸 | 定制 |
品牌 | HC |
貨號(hào) | 152 |
用途 | 定制 |
型號(hào) | 定制 |
制造商 | |
是否進(jìn)口 |
卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)系統(tǒng)操作程序:
(1)閘門(mén)的開(kāi)度是否在原來(lái)的位置。(2)閘門(mén)周?chē)袩o(wú)漂浮物卡阻,門(mén)體有無(wú)傾斜,門(mén)槽是否有異物堵塞。 (3)冬季運(yùn)行的閘門(mén),要檢查閘門(mén)活動(dòng)部位有無(wú)凍結(jié)現(xiàn)象。(4)啟閉閘門(mén)的電源 (包括備用電源)是否正常,特殊情況下需用人力啟閉時(shí)要有足夠數(shù)量的工人。(5)啟閉機(jī)的機(jī)電控制、保護(hù)、測(cè)量、指示元件、儀表是否完好。 (6)水閘上游有無(wú)影響行水的漂浮物等。 (7)觀測(cè)水閘上下游水位、流量、流態(tài)情況。卷?yè)P(yáng)式啟閉系統(tǒng)(手動(dòng))一般操作程序 (1)確認(rèn)啟閉機(jī)房動(dòng)力配電箱己經(jīng)帶電。合上要操作的閘門(mén)啟閉機(jī)分控開(kāi)關(guān)。 (2)凡有鎖定裝置的啟閉機(jī)應(yīng)先將其打開(kāi)。 (3)合上要操作閘門(mén)啟閉機(jī)控制柜總開(kāi)關(guān)。(4)合上電機(jī)及其控制保護(hù)、測(cè)量指示等各分控開(kāi)關(guān)。 (5)觀察閘門(mén)開(kāi)度儀顯示屏,預(yù)設(shè)閘門(mén)開(kāi)度值。(6)按相應(yīng)的按鈕,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),控制閘門(mén)的提升或降落。(7)閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)注意觀察閘門(mén)的啟閉與開(kāi)度指示儀顯示屏。 (8)當(dāng)閘門(mén)啟閉到預(yù)定開(kāi)度時(shí),自動(dòng)停止啟閉。(9)檢查閘門(mén)開(kāi)度同操作要求是否一致,閘門(mén)啟閉機(jī)機(jī)電設(shè)備有無(wú)異常。 (10)操作完成后,按開(kāi)機(jī)相反的順序依次斷開(kāi)各控制開(kāi)關(guān)。(11)對(duì)于手、電兩用啟閉機(jī)人工操作時(shí),應(yīng)先切斷電源,合上離合器,才能進(jìn)行操作。如果用電動(dòng)操作時(shí),應(yīng)先取下?lián)u柄,拉開(kāi)離合器,才能按電動(dòng)操作程序進(jìn)行操作。
卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)類(lèi)型繁多,主要有:
①按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動(dòng);后者不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng),而且也能上、下游方向移動(dòng)。
②按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車(chē)移動(dòng)式啟閉機(jī)與門(mén)形移動(dòng)式啟閉機(jī)(亦稱門(mén)式啟閉機(jī)、門(mén)式起重機(jī))。
前者主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車(chē)輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車(chē)上;
后者的啟閉機(jī)主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車(chē)輪的門(mén)形構(gòu)架上。
單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架的上平面上;
雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架上平面的小車(chē)上,小車(chē)沿軌道行走的方向與臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車(chē)或門(mén)形構(gòu)架為大車(chē)架。
臺(tái)車(chē)式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門(mén)式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面上。門(mén)式啟閉機(jī)門(mén)架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備,從而構(gòu)成多用途門(mén)形移動(dòng)式啟閉機(jī).
卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)
1、啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、機(jī)架、防護(hù)罩等組成;采用三*減速方式,用螺旋副傳動(dòng),輸出轉(zhuǎn)距更大。啟閉機(jī)配套鋼架克服土建不平整,以減少整機(jī)噪聲及振動(dòng)。
2、采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作制電機(jī),防護(hù)等*≥IP55。行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過(guò)蝸桿產(chǎn)生軸向位移觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),來(lái)達(dá)到保護(hù)電器的原理。