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液壓壩、水利景觀活動、液壓升降壩、合頁活動壩、統(tǒng)稱為活動壩，有常規(guī)水閘不可比擬的大跨度優(yōu)勢。中文名液壓壩概 述液壓混凝土升降壩結(jié) 構(gòu)液壓升降壩是一種采用自卸汽車力原 理用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔分 類水利景觀活動壩、合頁活動壩液壓混凝土升降壩是水利科技比較簡易的活動壩技術(shù)。該產(chǎn)品在正常擋水時，固定支撐桿起到支撐作用，主要承受來自壩面自身的重量與水壓力。支撐桿的解鎖由預(yù)埋在壩基的限位鎖定機構(gòu)組成。鎖定機構(gòu)由獨立的液壓系統(tǒng)控制動作，鎖定機構(gòu)通過支撐桿底部的液壓脫鉤解鎖。液壓壩得以降壩。但由于限位鎖定機構(gòu)處于壩面的下游絞軸附近，驅(qū)動解鎖的液壓缸管路復(fù)雜且位置分布不合理，時常卡死或不能動作。導(dǎo)致行洪時不能降壩，以致造成事故。

液壓鋼壩是原動力為液壓啟閉機為驅(qū)動設(shè)備，這兩臺驅(qū)動設(shè)備布置于閘壩兩邊的驅(qū)動室內(nèi)，經(jīng)過兩邊的邊墩內(nèi)的液壓啟閉機來帶動閘口的拐臂驅(qū)動，拐臂帶動底軸滾動，而且鋼閘口門葉與底軸鉚接在一起，這樣水的狀況，當(dāng)門豎起或許臥倒式，底軸止水帶不會離開底軸外表，從而不會構(gòu)成漏水;閘口側(cè)止水帶安裝在門的兩邊，而且經(jīng)過側(cè)墻的揉捏到達止水的意圖，一般采用“Π”形止水形式，當(dāng)閘口呈臥倒式時，因為止水面沒有脫離側(cè)墻，此刻不會影響閘口的啟閉，當(dāng)然也不會構(gòu)成側(cè)漏水。