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外型尺寸 | 定制 |
品牌 | 浩川 |
貨號 | 466 |
用途 | 定制 |
型號 | 可定制 |
液壓鋼壩包括一套操作一組閘門的液壓泵站。電控系統(tǒng)是對14個門的控制,根據(jù)電子方向閥控制液壓壩面的上升和下降,可以完成單壩、雙壩、多壩、群壩面的升降。液壓鋼壩的高度為1.4米。只有靠自重和水壓才能把閘門壓回水平面。建議通過雙向氣缸使閘門與空氣平行,通過氣缸壓力使閘門與空氣平行。壩面材料全部采用低碳合金鋼板,高強度鋼結(jié)構(gòu)壩面和驅(qū)動機構(gòu)可抵御任何洪水、砂石及大型漂浮物的沖撞而不會被卡住、堵塞。降壩后壩體緊貼河床,數(shù)百米河道內(nèi)無任何阻水排架、中墩,單體壩寬6~12米,多個單元排列組合,分散承載沖擊,受力條件好,堅固穩(wěn)定。
鋼壩組成部分
閘門 用于關(guān)閉和開放泄(放)水通道的控制設(shè)施。水工建筑物的重要組成部分,可用以攔截水流,控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門一般由活動部分(也稱門葉)、埋固部分和啟閉機械3部分組成。門葉包括:承重結(jié)構(gòu) 、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括:軌道 、鉸座、止水座、護角 等。常用的啟閉機 械有:卷揚式、油壓式、螺桿式和移動式機械。閘門分類方法較多,主要有:①按閘門的工作性質(zhì)可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門,能在動水中啟閉。檢修閘門設(shè)于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水,一般在靜水中啟閉。事故閘門多設(shè)于深孔工作閘門前,用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時,能在動水中關(guān)閉而在靜水中開啟;兼作檢修閘門時,也稱事故檢修閘門;需要在限定時間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門,稱為快速閘門。②按閘門關(guān)閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。③按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。④按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。另外,有些閘門如翻板閘門可借助水力自動啟閉,稱為水力自動閘門。選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計水頭、運用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素,要求做到泄流時水流條件好、止水嚴密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便等。平面閘門和弧形閘門是最常用的門型。在工作閘門中,大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門,船閘上多用人字閘門和橫拉閘門,檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材,而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門。此外,在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機械組成一體的控制設(shè)施,通稱閥門。
閘門是裝于溢流壩 、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上,用以調(diào)節(jié)流量,控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等,是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中,閘門是主體部分,常占擋水面積的大部。閘門又分為平板閘門和弧形閘門