|
| 外型尺寸 | 定制 |
| 品牌 | 浩川 |
| 貨號(hào) | 234 |
| 用途 | 定制 |
| 型號(hào) | 可定制 |
現(xiàn)在我國(guó)液壓油缸企業(yè)不斷增加，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)價(jià)格及應(yīng)用也受到關(guān)注。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)一般由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成.在液壓系統(tǒng)的控制下,液壓缸內(nèi)的活塞體內(nèi)壁做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)連接在活塞上的連桿和閘門(mén)做直線運(yùn)動(dòng),以達(dá)到開(kāi)啟、關(guān)閉孔口的上的，液壓系統(tǒng)包括動(dòng)力裝置、控制.動(dòng)力裝置一般為液壓泵,它把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能.液壓泵一般采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵.葉片泵和柱塞泵有結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音較小,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn).柱塞泵雖然價(jià)格較高,但可以得到高壓、大流量,且流量可調(diào).近年來(lái)國(guó)內(nèi)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)普通采用中高壓,所以大多數(shù)采用柱塞泵.液壓?jiǎn)㈤]機(jī)在我國(guó)水電工程中的運(yùn)用已經(jīng)有20多年的前史，特別是近年來(lái)，液壓技術(shù)更趨老練，運(yùn)用愈加廣泛.
啟閉機(jī)注意事項(xiàng)：
1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，至少應(yīng)保留三圈。
2、作業(yè)中，司機(jī)、信號(hào)員要同吊起物保持良好的可見(jiàn)度，司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)密切配合，服從信號(hào)統(tǒng)一指揮。
3、工作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。
4、作業(yè)完畢、應(yīng)將料盤(pán)落地、關(guān)鎖電箱。
5 、鋼絲繩在使用過(guò)程中與機(jī)械的磨損.自燃的腐蝕局部損害難免，應(yīng)間隔時(shí)間段涂刷保護(hù)油。
工作原理:動(dòng)力裝置一般為液壓泵,它把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能.液壓泵一般采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵.葉片泵和柱塞泵有結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音較小,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn).柱塞泵雖然價(jià)格較高,但可以得到高壓、大流量,且流量可調(diào).近年來(lái)國(guó)內(nèi)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)普通采用中高壓,所以大多數(shù)采用柱塞泵.另外,因其重要性,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的液壓系統(tǒng)一般設(shè)置兩套液壓泵,互為備用。
控制裝置:控制調(diào)節(jié)裝置是指液壓控制閥組,包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對(duì)液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制,以實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的各種性能要求.啟閉機(jī)上液壓控制閥大多數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)元件,并普通采用插裝技術(shù).插裝閥具有組合機(jī)能強(qiáng),集成度高,噪音低,密封性好,機(jī)構(gòu)緊湊,全球維護(hù)等優(yōu)點(diǎn).選擇不同結(jié)構(gòu)及形式的先導(dǎo)控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可獲得具有換向、調(diào)壓、調(diào)速等功能的插裝閥組.雙吊點(diǎn)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)因不能像卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)一樣采用機(jī)械同步,故控制閥組需考慮同步措施。
輔助裝置:輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲(chǔ)油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動(dòng)力裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來(lái),組成一個(gè)完整的液壓回路,液壓油中雜質(zhì)會(huì)使運(yùn)動(dòng)零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設(shè)置濾油器對(duì)液壓油進(jìn)行過(guò)濾是十分必要的。
液壓缸是液壓傳動(dòng)中的執(zhí)行元件,把液壓油的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械.液壓缸由缸體、端蓋、活塞、活塞桿、吊頭等零件組成.根據(jù)液壓缸內(nèi)壓力油的作用方向可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩類(lèi).單作用液壓缸常是柱塞式或者套筒,也可以是活塞式.雙作用液壓缸形成兩個(gè)油腔,兩個(gè)油腔都可以進(jìn)出壓力油.
?液壓?jiǎn)㈤]機(jī)廣泛運(yùn)用于各類(lèi)大型給排水、水利水電工程。用于操控各類(lèi)大、中型鑄鐵閘口及鋼制閘口的升降以到達(dá)敞開(kāi)與封閉的意圖。閘門(mén)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)是指運(yùn)用液體的壓力能來(lái)轉(zhuǎn)達(dá)能量，從而把握閘門(mén)的開(kāi)啟或封閉的一種啟閉機(jī)。它包括液壓傳動(dòng)系統(tǒng)跟電氣把握系統(tǒng),由液壓泵組、液壓閥組、液壓缸、油箱及附件、電氣柜及操作臺(tái)等五部分造成。其義務(wù)道理是：液壓泵把原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能變?yōu)橐后w壓力能，經(jīng)過(guò)油管道及液壓閥進(jìn)入液壓缸，經(jīng)由過(guò)程液壓缸及活塞桿把液體的壓力能改變?yōu)榱x務(wù)機(jī)的機(jī)械能，從而驅(qū)使閘門(mén)實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟或封閉等辦法。所以，其動(dòng)力源為液壓元件--液壓缸。液壓缸與活塞桿獨(dú)特精度很高，啟閉機(jī)把握精度也很高，并且很穩(wěn)固，牢靠！大型水電站閘門(mén)的提升與閉合，正常都運(yùn)用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)。主流的有：升臥式立體鋼閘門(mén)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓缸，人字臥式閘門(mén)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓缸。
